醇基燃料为了促进和规范醇基燃料的推广,1996年中国颁布了醇基液体燃料的国家标准——GB16663-1996,车用燃料甲醇的国家标准——GB/T 23510-2009也将在2009年12月1日起实施.
2009年11月1日,由国家标准化管理委员会公布的《车用燃料甲醇》国家标准实施.同时,《车用甲醇汽油(M85)》国家标准于12月1日开始实施.在我国醇油,生物醇油,醇化油,复合生物醇油,其实就是醇基燃料对于不同商家各自叫法.
热能型醇基燃料:主要用于工业热源,集中供暖,酒店食堂,厂区餐厅,家庭厨房等,本技术包含醇基燃料,油燃料,环保调和等,涵盖了国内所有醇基燃料的范畴,并根据客户的种类和季节差异,我们开发出了基础原料不同的调和技术,并制定了各种产品的产品标准,中通环保燃料保证了醇基燃料不同季节的调和方案,并能够满足不同地区和不同用户的需求,现阶段热能型醇基燃料用途主要分为3类,民用,商用,集体餐厅使用,三类产品性能基本形同,只是受众客户群体不同,应采用不同的营销方案进行差异化营销.
动力型醇基燃料:主要用于柴油汽车,汽油汽车,工程车辆,发电机组,船舶用燃料等,本技术包含醇基动力燃料,国标油品调和,环保油与柴油调和等,涵盖了国内所有动力型石油产品和环保燃料的范畴,并根据客户的种类和季节差异和动力型设备要求等,开发出了基础原料不同的调和技术,并制定了各种产品的产品标准,中通环保有详细的产品介绍:
甲醇汽油:甲醇汽油能够在各种汽油车辆上使用,甲醇汽油有其先天性的优势,辛烷值112,高于国标汽油,100%的甲醇汽油经过中通环保调和后,能够保证其在零下35℃正常启动,解决其低温点火性能,不添加汽油,只添加微量的低温点火促进剂,本技术在国内属首例;但是甲醇汽油有其先天的缺点,M100的甲醇汽油不适合长时间高速运行,若常时间3000转以上运行请您添加10-15%的汽油,否则会导致火花塞高温击穿;现阶段在国内无锡,徐州,重庆等地已经建成年产80万吨甲醇汽油生产基地;
甲醇柴油:甲醇先天性的十六烷值为3,所以不具备完全代替柴油的基础;并且甲醇的闪点低,经过中通环保调和后的甲醇柴油,每吨利润在800-1000元(在原利润基础上增加),保证闪点达到安全存储,国产车进口车全部能够使用.
运输注意
从事危险品运输首先要成为半个"行家" 司机要学习一定的化工知识,对经常运载的化学品的理化性质要有所了解.起运前要向业务部门询问清楚,所载货物的物理,化学性能,注意事项,如产品的比重,闪 燃点,毒性,膨胀系数等.例如,运输桶装的环氧氯丙烷,其膨胀系数大,易燃,灌装时一定要用新桶,要满桶装,不能留有空间.夏季时要在车上装棚杆,搭凉 蓬,要通气避光,特别要防止阳光直射;并向有关部门办理危险品运输证,悬挂小黄旗,上写"危险品"字样,以供人们识别.另外还要带上几个桶盖密封圈,一二个湿麻袋,少量沙子,以及专用扳手,干粉灭火器等,以应急需.
装载货物要到现场 从 事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心的过程,从一开始工作就要细心.桶装危险品装载看似简单,其实很有讲究,装载要均匀,平衡;各种化学危险品不能 混装,以免泄露后产生化学反应,要做到一车一货;桶与桶之间不能留有空隙,空隙要用废纸板或编织袋充填;排气管要装阻火器;车厢是铁板的,还应铺上一层草 垫或芦苇席,以免行驶中滑动;而后再用绳子将货物捆成一个整体固定,确保装载牢固.
中速行车,精心驾驶 运输危险品,责任重于泰山.要挑选脾气性格温和,技术精湛,且不吸烟的驾驶员担当.行车要"礼让三先",主动避让各种车辆.躲开坑坑洼洼,不开英雄车,赌气车,使车辆在平稳中前进.驾驶中要尽量少用紧急刹车,以保持货物的稳定.值得提醒的是,无论运输何种化工产品,都要加盖雨布,以防行车交会时有烟头飞落.
行车途中勤检查 危险品运输的事故隐患是从泄露开始的,由于行车途中车辆颠簸震动,往往容易造成包装破损,破损又往往集中在三个"点"上:
1． 桶盖没拧紧或密封圈失效;
2． 铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损;
3． 桶底在行驶中位移造成.
因此,每当行驶2小 时后要查看一下桶盖上有无溢出,用专用扳手再拧紧一下,如密封圈失效应更换;铁桶之间的充填物有无跌落;车厢底部四周有无泄露液体,如有,应查出漏桶,将 漏点朝上;捆绑的绳索有否松动等.值得提醒的是,高温季节,液体会膨胀,更换密封圈时要慢慢打开,等放走气体再行打开,避免开盖过急液体喷出伤人.
行车路线,时间要选择得当 运 输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能图路近而走情况复杂的道路.行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄露后再过境.不 能在城市街道,人口密集区停车休息,吃饭.提倡白天休息,夜间行车,以避开车辆,人员高峰期.万一发生泄露,个人力量无法挽回时,要迅速开往空旷地带,远 离人群,水源.一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告.
小心卸货,防止污染 化 工产品大多有毒性,腐蚀性,一不注意就容易污染环境,特别是液体产品容易污染土地和水源.经过长途运输,外包装都有一定破损,卸货时尤要注意.没有专用站 台的地方要铺跳板或木杠,用绳子拉住桶缓缓落地,或用废轮胎垫地,起到缓冲作用.并要告之货主,对危险品要搁置一段时间,等各种性能平稳后再使用.值得提 醒的是,如发现车厢里有泄露的痕迹,不要急于清洗,要先用锯末或沙子清扫一遍,让其干透,蒸发后,在远离水源的地方用水冲洗,以免污染环境.